奔驰宝马概率特斯拉暴跌460亿 汽车巨头要凉了?

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昨日,有消息称,特斯拉开盘直接跌超12%,市值挥发掉约480亿元。对于特斯拉暴跌480亿一事,或与然后发布的第二季度财报有关。

愿因 一、特斯拉二季度净亏4.08亿美元

北京时间7月25日,特斯拉发布今年第二季度财报。报告显示,特斯拉第二季度销量创奔驰宝马概率历史奔驰宝马概率记录,但依然太难实现盈利,归属于普通股股东的净亏损达到4.08亿美元。

财务方面,特斯拉第二季度营收为63.80亿美元,比去年同期的40.02亿美元增长了58.67%。不过营收的大幅增长并太难扭转亏损,特斯拉第二季度净亏损为3.89亿美元,归属于普通股股东的净亏损达到4.08亿美元。

将会营收、盈利双双不及分析师预期,特拉斯盘后交易股奔驰宝马概率价跌逾10%。

特斯拉星期三在纳斯达克交易所的开盘价为259.17美元。截至收盘,特斯拉股价上涨4.71美元,报收于264.88美元,涨幅为1.81%。截至美国东部时间星期三下午6时(北京时间星期四早上6时),盘后交易中特斯拉股价下跌25.67美元,跌幅达到9.69%。过去52周,特斯拉股价最奔驰宝马概率高为387.46美元,最低为176.99美元。

此前华尔街对特斯拉在第二季度的收入预测是63.75亿美元,而Estimize预计收入将略高于65.61亿美元。当然,大伙儿都预计特斯拉与上个季度相比会有一一个多多重要的增长,当时特斯拉在大幅度降低交货量后赚了45亿美元。

特斯拉的损失及收入均低于分析师预测,但公司仍然表示下多日 有望盈利。特斯拉预计新能源车的销量将在下多日 持续增长,目标在今年仍将实现316万至16万辆的销量。不过今年前6个月特斯拉销量低于全年预期的一半,这愿因 分析特斯拉不需要 在接下来的每个季度中都销售为宜116万辆汽车才不需要 达到目标。

愿因 二、联合创始人兼CTO离职

财报电话会议上,特斯拉CEO埃隆·马斯克提前大选,公司联合创始人兼CTO JB Straubel即日起离职,将出任公司高级顾问一职,负责技术业务的副总裁Drew Baglino接替其职位。但会 作为和马斯克一同创立特斯拉,也是特斯拉核心电池管理技术的发明家 者者的JB Straubel表示,他计划继续参与特斯拉某些核心技术的开发。

JB Straubel此前一直负责监管车辆的技术和工程设计,专注于电池、电机、动力电子设备以及高层次软件子系统。此外,他还负责评估新技术、管理车辆系统测试并负责与关键供应商之间的技术对接。

愿因 三、自燃、调价争议不断

值得一提的是,对于特斯拉来说,2019年似乎有点儿动荡。

最困扰特斯拉的事情之一,是不断指在的电动车起火事件。回首梳理相关信息可发现,仅仅截至2019年上多日 ,特斯拉即指在3起自燃事件和1起冒烟事件。

按照事发时间顺序,分别是3月26日深夜,广州市天河区汇景新城小区地下车库内,1公里特斯拉Model S指在自燃。相隔一一个多多月只能,4月21日晚8时许,上海市徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内,1公里特斯拉轿车在一直再次出现 白烟后起火燃烧。而紧随其后的是指在在香港的首起特斯拉汽车自燃事件,5月12日,1公里Model S在香港新蒲岗广场停车约半小时后突发起火。而相隔只能一一个多多星期,5月18日,1公里Model x在广州麦德龙天河停车场指在车头底部冒烟事故,但然后被证实为空调制冷剂泄漏所致。

无独有偶,海外也指在多起特斯拉自燃或冒烟事件。5月3日,在美国旧金山指在一同Model S冒烟事件,5月31日,在比利时安特卫普超充站指在一同Model S快充起火事件。

上海自燃事件指在一个多多月然后,特斯拉近日通过官方微博首度对此进行了提前大选。

6月28日,特斯拉在其官方微博发布《关于上海车辆事故的声明》。文中表述,特斯拉“通过对电池、软件、制造数据和车辆历史数据的一定量深入调查”后,认为“只能发行系统缺陷”,并表示“初步判断该个别事故由指在车辆前部的单个电池模组故障引起”。其还认为:“车内人员应有时间安全一蹶不振 车辆。”

与此一同,特拉斯调价不断。

7月16日,特斯拉官网对其三款在售车型价格进行了调整,其中,面向大众市场的特斯拉Model 3从32225美元降至80315美元,而另外两款面向中高端市场的Model S和Model X则进行了价格上调,Model S从65125美元上调至70115美元,而Model X则从71325美元上涨至75315美元。

进入2019年后,特斯拉调价步伐仍然只能停歇,分别在3与1日、3月18日以及最新的7月16日3次调整价格。

销量转好却仍有巨亏

此外第二季度,特斯拉总共销售了9580辆电动汽车。对于只能来不要 只能来不要 投资者和分析师来说,这是一一个多多令人惊喜的好消息。相比第一季度,特斯拉的销售量提升了约80%。

具体来看,在今年第二季度,特斯拉旗下电动车的总交付量为95356辆,总产量为87048辆,这两项数据均打破了特斯拉某些人创造的记录,超过了2018年第四季度创造的91,000辆交付量和86800辆生产量的季度纪录。

销量的提升也归功于特斯拉对Model 3车型的减价。此前,特斯拉将Model 3新能源车的售价降低800美元,最低配置版本总价约3.9万美元。不过分析人士担心降价后Model 3将影响特斯拉的利润。Model 3车型在第二季度占特斯拉销量比高达80%。

Model3的交付量达到了77,634的历史最高纪录。Model3不仅再次成为美国最畅销的豪华电动车,并超过某些燃油车竞品销售量的总和,在某些市场也获了众多消费者的青睐。

将会市场表现的持续向好和运营的改善,使得特斯拉在第二季度产生了6.14亿美元的自由现金流(经营现金流减去资本支出),现金和现金等价物为80亿美元。

四种 改善的运营体现在,特斯拉一共在二季度增加了101辆移动服务车,开设了2一个多新的服务中心,全球Supercharger超充站数量增加至1800个。但在过去一年里用户翻倍的基础上,特斯拉保持了与去年相近的服务亏损。

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2019-12-03